"G336次列车18号车厢的餐食准备好了吗？请加快速度。"

　　2月16日11时，正值外卖配送高峰时期，南昌西站的12306网络订餐配送中心一派繁忙景象。配送员熊虹正在通过电话协调G336次列车的最后一份餐食。

　　11时03分，距离发车还有30分钟的时间。熊虹迅速将两个保温箱装载到推车上，向站台方向出发。春运期间的南昌西站人流量巨大，她推着装满餐食的推车在人群中来回穿梭，几乎没有片刻停歇。

　　11时10分，在A7检票口前已经聚集了大量等待进站的旅客。熊虹一边礼貌地请求让道，一边艰难地将推车推进人群。

　　进入站台后，熊虹沿着人少的一侧快速前行，来到14号车厢位置。与列车员完成交接后，她立即从保温箱中取出10份热链餐食，送到各个车厢旅客手中。随后，她又推着车匆忙赶往下一个车厢。"列车停留时间很短，晚一分钟就可能影响配送，必须争分夺秒。"熊虹一边走一边说道。

　　当G336次列车的全部餐食送达完毕时，熊虹已经微微喘着气。她介绍道，这是她从事高铁配送服务的第三个年头。最初工作时，一趟只能送两个订单，到了站台还要反复核对餐食是否正确。如今经过实践，她已经熟能生巧，一趟最多能完成四五单的任务量。"过去一趟车只有几份餐，拿个外卖箱就能搞定；现在点外卖的旅客越来越多，高峰期不使用推车根本送不过来。"熊虹感叹道。

　　随着南昌西站外卖业务的发展，餐饮商户数量也不断增加。两年前仅有少数几家连锁品牌入驻，现在已经发展到十多家商户提供餐食配送服务。

　　经常在上海工作的萍乡人胡女士分享道："每次经过南昌，我都会点一份拌粉和瓦罐汤。"这些家乡美食让她倍感亲切。

　　高铁外卖为旅客提供了旅途中的热乎饭菜，而普速列车上的餐车同样保留着这份市井味道。

　　在T147次列车的餐车上，厨师们忙碌地现做着各种菜肴。"现在我们提供现炒菜品超过十种，像小炒牛肉、啤酒烧鸭等特色菜也逐渐成为菜单上的常客。"主厨夏国顺说道。

　　提及十余年的从业经历，夏国顺回忆起一个难忘的除夕夜：一名从石家庄上车的旅客点了京酱肉丝、啤酒烧鸭和西红柿炒蛋，他特意为这位旅客加了一份汤，看到旅客吃得开心，他也感到十分满足。后来这名旅客成了列车餐车的老主顾。

　　从过去的简单温饱到如今追求美食享受，一盒列车餐不仅承载着旅客的基本需求，更体现了人们对美好生活的向往和追求。（陈 晖）