今年8月31日，本年度暑期运输工作圆满结束，共计62天。在太原铁路局的统计数据显示，暑运期间累计发送旅客达到1790万人次，与去年相比增长了11.3%，平均每天发送旅客量约为28.9万人次，创下历年暑期运输的新高。

在暑运期间，太原铁路局通过分析车票预售和候补数据等信息，灵活调整列车运行计划，共计增开了465列临时动车组旅客列车（其中包括123列夜间动车组）以及611列普速临时旅客列车。日均开行旅客列车数量达到472列，较去年增长了15%。此外，太原南站、大同南站、临汾西站等13个主要车站均打破了暑运期间的旅客发送量纪录。

为满足旅客多样化出行需求，太原铁路局在本年度暑运中首次开通了太原南至深圳北的夕发朝至动卧列车，以及太原往返西宁的普速临时旅客列车。同时，还加密了太原南至青岛北方向的夜间动车组列车班次。此外，新增了太原往返平遥、侯马，大同往返介休、永济，临汾往返灵丘等多条省内旅游线路，为游客提供了更加便捷的周边游选择。

在优化旅客出行体验方面，太原南站新增了东一层进站通道，并在此基础上增设了8个实名制验票通道和5个安检通道。同时，配套设置了自动售（取）票机和人工售票窗口，进一步完善了地铁、公交等公共交通的接驳服务，有效提升了旅客出行前后一公里的便利性。