渤海潮涌,盐滩生金。新春的沧州,116公里海岸线活力四射:黄骅港智能岸桥昼夜运转,实验室中试设备持续攻关,生产车间机械臂高效作业,盐碱地特色产业硕果累累。

这座底蕴深厚的工业城市,正通过绿色智能化转型激活传统产业,借助科技创新开辟新赛道,依靠港产融合拓展发展空间。将“向海图强”的宏伟蓝图,一步步转化为高质量发展的现实图景。

国能黄骅港务公司装船码头

近年来,河北省发改委组织开展了以“绿智转型 向海图强”为主题的临港产业转型升级沿海巡访活动。调研组深入沧州的港区、车间、实验室和田间地头,实地感受这座沿海城市的转型活力与发展动力。

沧州大化的生产线

清晨的黄骅港煤炭港区,焕发出新的生机。巨型装船机在湿地边精准作业,成群水鸟掠过人工湖,空气中弥漫着草木清香。

“过去运煤车经过,路面都会被煤尘覆盖;如今的港区环境媲美公园!”生态示范区工作人员介绍,这里通过回收压舱水、雨水和煤污水进行系统循环利用,仅2019至2024年间就节约成本1.2亿元。全流程抑尘技术使粉尘排放降低98%,回收的煤尘压成煤饼后外售,五年间创造效益超过9000万元。

远景动力沧州电池超级工厂部分产品

在沧州大化的包装厂房,聚碳酸酯硅氧烷共聚物产品的生产线满负荷运转。这种材料即使在零下60摄氏度也能保持良好性能,可应用于新能源汽车充电桩等领域。

作为国内首家实现连续生产的企业,沧州大化打破了国际技术垄断,形成了“酚酮—双酚A—聚碳酸酯”完整产业链,并攻克了高分子量溴化聚碳酸酯技术难题。公司旗下聚海分公司具备16万吨/年甲苯二异氰酸酯、10万吨/年聚碳酸酯和20万吨/年双酚A的生产能力,同时拥有多个省级研发平台。

沧州大化副总经理杜小岭表示:“公司正逐步减少低附加值产品的产量,专注于差异化、高性能特种材料的研发与生产。预计到2025年上半年,聚碳酸酯业务将占总营收的25.55%,成为第二大收入来源,并通过欧盟认证实现对进口产品的替代。”

在燕赵绿色化工实验室中,中试车间的反应釜正在运行。“我们致力于解决高校与企业之间的成果转化难题,搭建了中试共享平台,推动多项科研成果落地应用。”实验室常务副主任王瑞虎介绍。

该实验室由韩布兴院士领衔,聚焦化工新材料、绿色生物制造等领域,已筛选出144项优质科技成果,推动4个重大项目落地实施,预计带来约10亿元的经济效益。实验室采用“政府主推、企业主导、市场导向”的创新模式,为项目审批开辟绿色通道,加速科研成果转化。

国能黄骅港务公司生产指挥大厅

在沧东经开区的远景动力沧州电池超级工厂,机械臂高速运转,电芯、电池包沿着生产线接连下线。装卸区货车排起长队,首批产品已实现出口。

基地总经理贾宗魁介绍:“从签约到一期投产仅用14个月。我们的电池产品已配套宝马、雷诺等国际车企,并交付海内外储能集成商。”工厂总规划产能达40GWh,分两期建设,目前一期10GWh已投产,二期30GWh项目将于2026年完成。

数据显示,黄骅港煤炭下水量连续六年位居世界第一,外贸集装箱吞吐量也在持续增长。沧州市发改委副主任田红艳表示,“十四五”期间,沧州经济总量保持全省前列,年均增速达到5.6%。

面向“十五五”,沧州将继续推进港产融合,建设专业化码头和化工园区;依托生物医药产业园,打造北方重要医药基地。同时,将以创新驱动和绿色转型为抓手,培育新质生产力,全力迈向现代化沿海经济强市。

从盐滩中崛起的沧州,在绿色智能化转型的推动下,正以创新为引擎,在向海图强的征程上跑出加速度!