冬日的长江湖北段生机勃勃：武汉双柳长江大桥正在进行荷载试验，桥上车流不息，桥下一侧的"江豚湾"水域中，几头江豚在浪花间嬉戏；宜昌秭归港内，纯电动清漂转运船静泊零排放供电；丹江口库区，智能监测系统全天候守护着"一库净水"。

作为长江干线流经里程最长的省份，湖北肩负着"一江碧水向东流、一泓清水向北送"的双重使命。近日，记者在沿江考察中发现，科技创新正在为长江织就一张密实的生态防护网。

在武汉双柳长江大桥附近，一面写着"保护江豚家园"的宣传牌格外醒目。双柳长江大桥是国家高速G9906武汉都市圈环线的重要组成部分，桥下水域也是武汉地区江豚活动最频繁的区域。

交通建设与生态保护如何平衡？大桥设计团队给出了答案：既不打扰江豚生活，又满足通行需求。为保护江豚栖息地，项目放弃了更为经济的水中桥墩方案，采用主跨1430米"一跨过江"的设计，施工中未在江中设置一根桥桩。

记者在宜昌秭归港看到，一艘纯电动游轮正在充电。船长张锐介绍，仅他所在公司的三艘游轮，全年使用岸电就达190多万度，相当于替代燃油近500吨，减少碳排放约1500吨，同时节省成本200多万元。

这一变化源于岸电技术的突破。国网宜昌供电公司岸电运维负责人李兴衡介绍，从最初只能提供照明用电到如今最大用电负荷可达800千瓦，并实现了同期并网技术，在不断电的情况下完成船电至岸电的无缝切换。

在秭归华星船务码头，全球最大内河万吨级纯电动散货船"葛洲坝"号已投入使用。船上配备了12组集装箱式电源，总容量约24000千瓦时，单次充电可实现500公里续航。

丹江口水库的水质保护同样进入了数字化时代。通过建立协同防控体系和数字孪生工程，实现了对库区水质的全天候监测与管理。这套系统能够模拟各种污染场景，快速生成应急方案，为守护"一库净水"筑起智慧防线。

近年来，湖北在长江大保护方面进行了多项创新实践：搭建生态环境权益交易平台，推进生态价值市场化转化；依托数字化治理平台实现精准监管；建设百里长江生态廊道，将生态岸线转化为城市景观...

如今的长江湖北段，江风拂过两岸绿洲，江豚频现、候鸟翩飞。湖北正以智慧化管理赋能长江守护，坚定不移走好生态优先、绿色发展的新路。