今年上半年，我国汽车市场延续了良好的发展态势，各项经济指标均实现了两位数的增长。这一积极表现主要得益于以旧换新政策的持续显效，内需市场得到了明显改善，并对整体增长形成了重要支撑。同时，新能源汽车继续保持快速增长，推动了产业转型升级。值得注意的是，出口量仍保持增长趋势，其中新能源汽车出口表现尤为突出。

从具体数据来看，6月份汽车产销分别完成279.4万辆和290.4万辆，环比分别增长5.5%和8.1%，同比分别增长11.4%和13.8%。今年上半年，汽车产销累计完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%。

在乘用车方面，6月份产销分别完成244.1万辆和253.6万辆，环比分别增长5.5%和7.8%，同比分别增长12.1%和14.5%。与上月相比，交叉型乘用车产量明显下降、销量小幅增长，其他三大类乘用车品种产销均呈现不同程度的增长；与上年同期相比，交叉型乘用车产量两位数较快下降、销量小幅增长，其他三大类乘用车品种产销均呈不同程度增长。

今年上半年，乘用车产销累计完成1352.2万辆和1353.1万辆，同比分别增长13.8%和13%。与上年同期相比，四大类乘用车品种产销均呈现不同程度的增长，其中交叉型乘用车产销增速更为显著。

6月份，商用车产销分别完成35.4万辆和36.9万辆，环比分别增长5.3%和10.3%，同比分别增长7.1%和9.5%。与上月相比，客车和货车产销均呈现不同程度的增长；与上年同期相比，客车产销较快增长，货车产销小幅增长。

今年上半年，商用车产销累计完成209.9万辆和212.2万辆，同比分别增长4.7%和2.6%。与上年同期相比，客车和货车产销均呈现不同程度的增长。

新能源汽车方面，6月份产销分别完成126.8万辆和132.9万辆，产量环比下降0.1%、销量环比增长1.7%，同比分别增长26.4%和26.7%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.8%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销呈不同程度增长，燃料电池汽车产量明显下降、销量快速增长，插电式混合动力汽车产销微降；与上年同期相比，燃料电池汽车产销快速下降，其他两大类新能源汽车品种产销均呈现不同程度增长。

今年上半年，新能源汽车产销累计完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，燃料电池汽车产销明显下降，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度增长。

展望下半年，"两新"政策将继续有序实施，同时新能源免购置税优惠面临退坡，叠加企业新品供给持续丰富，这些因素将有助于拉动汽车消费增长。中国汽车工业协会指出，尽管当前外部环境复杂多变，部分地区暂停汽车置换补贴等以旧换新活动需要密切关注，行业竞争依然激烈，整体盈利水平持续承压，稳定运行仍面临挑战。因此，需要稳定政策预期，规范市场竞争秩序，加强行业自律，强化政策引导与监管，助力行业健康平稳运行。