近年来，中国乘用车市场正经历一场深刻的变革。智能化与全球化的双轮驱动效应日益显著，自主品牌在市场竞争中持续扩大份额，预计到2025年有望突破70%的市场份额。比亚迪继续保持行业领先地位，吉利、奇瑞等品牌销量增长稳定，而华为系、小米及理想等新兴品牌则在高端市场不断蚕食传统豪华品牌（如BBA）的份额。

从政策层面来看，国家继续推出以旧换新补贴政策，并将其适用范围扩大到国四排放标准车型。新能源汽车单车补贴最高达2万元，燃油车补贴为1.5万元，这些政策有力地支撑了市场需求。在产品端，2025年被行业视为智能驾驶技术普及的关键节点，预计20万元价格区间的车型将全面普及高阶智驾功能。华为系品牌如岚图、问界等相继推出多款新车，进一步推动自主高端品牌的市场表现。

最新数据显示，8月第二周乘用车销量达到38.3万辆，同比下降5.2%；新能源车渗透率达到57.3%，环比增长4.5个百分点。尽管行业竞争日益激烈，但那些在智能技术突破和海外市场拓展方面具备优势的优质车企展现出更强的抗风险能力。

对于投资者而言，布局汽车行业可以通过相关主题基金进行。例如，汽车ETF（516110）跟踪的是800汽车指数(H30015)，该指数精选中国汽车行业整车制造、零部件供应等领域的优质企业，充分反映行业整体表现和发展趋势。

无股票账户的投资者可以选择通过国泰中证800汽车与零部件ETF发起联接A（012973）或C类份额（012974）来参与投资。这些基金为投资者提供了一种便捷的方式，无需直接投资股票市场即可分享汽车行业成长的机会。

请注意，本文提及的个股、指数和基金信息仅供参考，不构成任何投资建议。市场有风险，投资需谨慎。过往表现不代表未来业绩，具体投资决策应结合个人风险承受能力与专业顾问意见审慎作出。