在2025年印度尼西亚国际汽车展览会上，中国新能源车企以其创新技术和多样化的产品阵容成为展会焦点。此次参展的十余个中国汽车品牌中，比亚迪、五菱和奇瑞等企业占据了重要展区位置，而小鹏、吉利、腾势等多个品牌也首次在该展会上亮相。

在展会现场，一位体验了混合动力SUV的汽车爱好者分享了他的感受："中国新能源车不仅车型丰富，而且普遍具有大空间、高配置和高性价比的特点。"他特别提到车联网、智能座舱以及驾驶辅助系统等先进技术为中国车辆带来的独特优势。

印尼车展不仅展示了未来感十足的驾驶体验，还愈发注重环保元素的应用。展会中电动自行车和电动摩托车展区吸引了大量观众驻足参观。

印度尼西亚正致力于构建以太阳能、风能、水能、生物质能和地热能为核心的绿色能源体系。在此背景下，众多中国企业积极参与当地清洁能源项目建设，推动两国在绿色环保领域的合作不断深化。

五菱印尼市场高级总监表示，探索将"退役"的动力电池用于储能领域是行业的重要发展方向之一。这些动力电池可先用于家庭光伏储能系统，经过梯次利用后还能进入再生环节，从而实现交通与能源系统的协同降碳。

对于经常需要往返茂物和雅加达的消费者来说，选择中国新能源车既环保又经济实用。每天驾驶电动车进行长距离通勤不仅有助于改善城市空气质量，还能显著节省油费开支。

数据显示，今年上半年印尼市场纯电动车销量同比增长267%，达到35749辆，其中中国汽车品牌占据了超过九成的市场份额。

这一热销现象背后，是中国与印度尼西亚在新能源汽车产业链、技术和人才等多个层面展开的全方位合作。五菱和赛力斯等中国车企已开始在印尼推进本地化生产，而比亚迪计划通过与当地矿企合建电池材料基地来实现供应链本土化。宁德时代、华友钴业、格林美等企业也在印尼布局，围绕电池原材料加工制造与回收等领域展开技术对接。

此外，两国还通过校企合作、职业教育和工程师交流等方式共同培养新能源汽车产业的高端技术人才。

印尼汽车工业协会秘书长表示，中国在电动汽车零部件领域的实力雄厚，这对印尼电动汽车产业发展至关重要。印尼正鼓励本土企业向中方学习，加强双方合作以推动当地产业进步。